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source: ghost-chinng-lab
category: news/business
category_raw: ビジネス・経済
region: JP
tags:
- ビジネス・経済
- 大井川水系
- 名古屋
- 環境保全
- トンネル工事
- 保全協定
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published_at: '2026-07-08T02:11:38Z'
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summary: 2026年7月、静岡県がリニア中央新幹線・静岡工区の着工を正式に容認した。大井川水系の水資源保護に関する自然環境保全協定をJR東海と締結することで、約12年間の障壁が解消。品川―名古屋間の全線着工がついに実現し、超高速鉄道時代の到来が確定した。開業は2036年以降の見込み。東京―大阪間の全線開業で約16.8兆円の経済効果が期待される。
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summary_en: IN JULY 2026, SHIZUOKA PREFECTURE OFFICIALLY ACCEPTED THE CONSTRUCTION
  OF LINEAR CENTRAL SHINKANSEN AND SHIZUOKA KOKU WARD. BY CONCLUDING A NATURAL ENVIRONMENTAL
  CONSERVATION AGREEMENT ON THE PROTECTION OF WATER RESOURCES IN OIGAWA WATER WITH
  JR TOKAI, ABOUT 12 YEARS OF BARRIERS WERE ELIMINATED. THE ARRIVAL OF ALL LINES BETWEEN
  SHINAGAWA AND NAGOYA HAS FINALLY BEEN CONFIRMED. OPENED AFTER 2036 THE ECONOMIC
  EFFECT OF ABOUT 16.8 TRILLION YEN WAS INCREASED BY OPENING ALL LINES BETWEEN TOKYO
  AND OSAKA。
entities:
- name: 名古屋
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- name: 宇宙環境保全
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- name: リニア中央新幹線
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title: リニア中央新幹線・静岡工区の着工容認：日本の超高速鉄道計画がついに全線着工へ
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# リニア中央新幹線・静岡工区の着工容認：日本の超高速鉄道計画がついに全線着工へ

## TL;DR
2026年7月、静岡県がリニア中央新幹線・静岡工区の着工を正式に容認した。大井川水系の水資源保護に関する自然環境保全協定をJR東海と締結することで、約12年間の障壁が解消。品川―名古屋間の全線着工がついに実現し、超高速鉄道時代の到来が確定した。開業は2036年以降の見込み。東京―大阪間の全線開業で約16.8兆円の経済効果が期待される。

## Key Points
- ビジネス・経済 / 大井川水系 / 名古屋 / 環境保全 / トンネル工事 / 保全協定

## Details
(本文なし。リンク先参照)

## Source
元記事: [リニア中央新幹線・静岡工区の着工容認：日本の超高速鉄道計画がついに全線着工へ](https://gotosocial.chinng-lab-srv.dev/riniazhong-yang-xin-gan-xian-jing-gang-gong-qu-nozhao-gong-rong-ren-ri-ben-nochao-gao-su-tie-dao-ji-hua-gatuiniquan-xian-zhao-gong-he/) — published 2026-07-08T02:11:38Z